B4D 401 (ya da tam kod adıyla B4D C401), Renault-Nissan ortaklığı tarafından geliştirilen ve 1.0 SCe olarak bilinen 3 silindirli, atmosferik (turbosuz) benzinli motor kodudur. Ekonomik odaklı, şehir içi kullanıma uygun ve düşük bakım maliyetine sahip kompakt bir ünitedir.
Mekanik Yapı ve Silindir Özellikleri
- Motor Tipi: Sıralı 3 silindirli, atmosferik benzinli motor
- Motor Hacmi: 999 cc (1.0 Litre)
- Çap x Strok: 71.0 mm × 84.1 mm
- Valf Yapısı: Silindir başına 4 valf, toplam 12 valf (DOHC - Çift Eksantrikli)
- Eksantrik Tahriki: Triger zincirli (K9K dizel motorlardaki gibi kayış yerine dayanıklı çelik zincir kullanılır).
Güç, Performans ve Tork Değerleri
- Maksimum Güç: 73 HP (54 kW) @ 6300 d/dk (Bazı pazarlarda emisyon ayarına göre 65-71 HP türevleri de mevcuttur).
- Maksimum Tork: 95 - 97 Nm @ 3500 d/dk.
- Yakıt Sistemi: Çok noktalı enjeksiyon (MPI / Çok Noktadan Enjeksiyon).
Kullanıldığı Başlıca Modeller (2016 - 2020+)
Özellikle Renault ve Dacia grubunun giriş segmentindeki (A ve B segmenti) ekonomik modellerinde yer almıştır:
- Dacia Sandero II (1.0 SCe 75)
- Dacia Logan II / Logan MCV
- Renault Clio IV & Clio V (Giriş seviyesi paketler)
- Nissan Micra (K14) (1.0 Visia serisi)
Güvenlik politikası
Teslimat politikası
İade politikasi
Yorumlar (0)
İnceleme değerlendirmeniz gönderilemiyor
Yorumu bildir
Rapor gönderildi
Raporunuz gönderilemiyor