K4J-732, Renault’nun uzun ömürlü "K Serisi" mimarisine dayanan, 1.4 litre (1390 cc) hacminde, 16 supaplı, atmosferik sıralı 4 silindirli bir benzinli motor kodudur. Türkiye'de çoğunlukla Megane II Faz 1 (2003-2006) modellerinin giriş versiyonlarında yer almıştır. Euro 3 emisyon normlarına uygundur.
Bu motor koduna ait tüm detaylı teknik parametreler ve fabrika spesifikasyonları aşağıda listelenmiştir:
⚙️ Motor Blok Yapısı ve Mekanik Özellikler
- Silindir Hacmi: 1390 cc (1.4 Litre)
- Silindir Düzeni: Sıralı 4 Silindir (I4)
- Supap Yapısı: 16 Valf (Silindir başına 4 supap)
- Eksantrik Tipi: Çift Eksantrikli (DOHC)
- Blok ve Kapak Malzemesi: Silindir bloğu Döküm Demir, silindir kapağı Alüminyum alaşımdır.
- Silindir Çapı x Piston Strok: 79.5 mm x 70.0 mm (Kısa stroklu, devir çevirmeyi seven bir yapısı vardır).
- Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
- Zamanlama Sistemi: Triger Kayışı (Belt driven) ile tahrik edilir.
- İtici Tipi: Hidrolik iticili (Otomatik supap boşluğu ayarı yapar).
📊 Güç, Tork ve Performans Verileri
- Maksimum Güç: 82 HP (60 kW) @ 6000 d/d
- Maksimum Tork: 124 Nm @ 3750 d/d
- Besleme Tipi: Atmosferik / Doğal Emişli
- Yakıt Enjeksiyonu: Çok Noktadan Elektronik Enjeksiyon (MPI - Siemens Sirius 34 / S3000 ECU kontrolü).
- Maksimum Devir Limiti: 6500 d/d
🛢️ Sıvı Kapasiteleri ve Bakım Parametreleri
- Motor Yağı Kapasitesi: Yağ filtresi değişimiyle birlikte tam 4.8 Litre alır.
- Önerilen Yağ Tipi: Standart koşullar için RN0700 onaylı 5W-40 tam sentetik motor yağı (Yüksek kilometreli veya hafif aşınmış motorlarda 10W-40 da kullanılabilir).
- Soğutma Sıvısı Kapasitesi: Yaklaşık 6.0 Litre (Glikol bazlı organik Tip-D antifriz).
- Buji Tipi / Tırnak Aralığı: Standart çift tırnaklı (0.9 mm tırnak aralığı).
- Triger Değişim Ömrü: Fabrika verisi 4 yıl veya 60.000 km'dir (Hangisi önce dolarsa).
Güvenlik politikası
Teslimat politikası
İade politikasi
Yorumlar (0)
İnceleme değerlendirmeniz gönderilemiyor
Yorumu bildir
Rapor gönderildi
Raporunuz gönderilemiyor